{"id":9404,"date":"2017-01-10T20:38:25","date_gmt":"2017-01-10T20:38:25","guid":{"rendered":"http:\/\/tractopart.com\/sp\/?p=9404"},"modified":"2017-01-10T20:38:25","modified_gmt":"2017-01-10T20:38:25","slug":"rendimiento-y-eficiencia-del-combustible-principales-mejoras-de-la-pala-de-cadenas-cat-953k","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/rendimiento-y-eficiencia-del-combustible-principales-mejoras-de-la-pala-de-cadenas-cat-953k\/","title":{"rendered":"Rendimiento y eficiencia del combustible: principales mejoras de la pala de cadenas Cat 953K"},"content":{"rendered":"

Eficiencia, productividad y menores costes<\/h3>\n
\n

La 953K est\u00e1 equipada con un motor Cat C7.1 Acert de 132\ufffdkW que cumple los est\u00e1ndares de emisiones fase IV de la UE. Por otro lado, cuando la m\u00e1quina est\u00e1 sometida a\ufffdbaja carga el modo Eco reduce autom\u00e1ticamente el r\u00e9gimen del motor sin aminorar la velocidad de desplazamiento seleccionada. Esta combinaci\u00f3n de mayor eficiencia del motor con el modo Eco permite obtener una econom\u00eda de combustible hasta un 22\ufffd% superior (material movido por unidad de combustible) que la\ufffd953D. Adem\u00e1s, el eficaz uso del fluido de\ufffdescape di\u00e9sel (DEF, Diesel Exhaust Fluid), que suele ser un 2,5 – 3\ufffd% del consumo de combustible, proporciona un excelente nivel de eficiencia en el consumo total de fluidos.\ufffd<\/p>\n<\/div>\n

\"foto\"<\/div>\n
La nueva pala de cadenas Cat 953K ofrece un peso en funcionamiento de 15.642 kg.<\/div>\n
\n

Un cuchar\u00f3n Performance Series de gran capacidad opcional permite mover hasta un 10\ufffd% m\u00e1s de material por hora, y para una mayor versatilidad, un acoplamiento r\u00e1pido Fusion opcional (disponible a mediados de 2017) permite un uso sencillo de implementos como cucharones y horquillas tanto de palas de ruedas como de otras m\u00e1quinas compatibles con el sistema Fusion. Asimismo, hay disponibles configuraciones espec\u00edficas de manipulador de residuos y para la estiba de buques que permiten equipar la m\u00e1quina para un rendimiento \u00f3ptimo en aplicaciones especiales.\ufffd<\/p>\n

El sistema telem\u00e1tico Product Link de Caterpillar est\u00e1 completamente integrado en la 953K, y ofrece un acceso puntual a informaci\u00f3n como la ubicaci\u00f3n de la m\u00e1quina, horas de funcionamiento, consumo de combustible, tiempo de inactividad y c\u00f3digos de incidencia a trav\u00e9s de la interfaz de usuario en l\u00ednea VisionLink.\ufffd<\/p>\n<\/div>\n

Mejoras de rendimiento<\/h3>\n
\n

Un nuevo sistema de gesti\u00f3n del tren de potencia garantiza un rendimiento de los implementos y de la direcci\u00f3n m\u00e1s suave, y transmite la potencia al suelo de forma m\u00e1s eficaz, con lo que se logra una aceleraci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida y tiempos de ciclo m\u00e1s cortos. Adem\u00e1s, el sistema hidr\u00e1ulico con detecci\u00f3n de carga y los cilindros con detecci\u00f3n de posici\u00f3n aumentan la precisi\u00f3n y la respuesta de la m\u00e1quina.\ufffd<\/p>\n<\/div>\n

\"foto\"<\/div>\n
El sistema telem\u00e1tico Product Link de Caterpillar est\u00e1 completamente integrado en la 953K.<\/div>\n
\n

El sistema de correlaci\u00f3n electrohidr\u00e1ulico seleccionable permite ajustar el nivel de respuesta del implemento (fina, media, en\u00e9rgica) para adaptarse a las preferencias del operador y acomodar la m\u00e1quina a aplicaciones espec\u00edficas. Por otra parte, la amplia selecci\u00f3n de gamas de cambio de la transmisi\u00f3n, seis hacia delante y seis hacia atr\u00e1s, permite una adaptaci\u00f3n a\u00fan mayor de la m\u00e1quina a la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

Facilidad de manejo y mantenimiento<\/h3>\n
\n

La cabina renovada ofrece al operador mejoras en el \u00e1mbito de la comodidad como el asiento con suspensi\u00f3n, los reposabrazos y controles ajustables y un sistema de aire acondicionado m\u00e1s eficiente.<\/p>\n

El ruido del motor se ha reducido con respecto a la 953D produciendo as\u00ed un entorno m\u00e1s silencioso tanto para el operador como para los transe\u00fantes. Tambi\u00e9n se ha mejorado la seguridad con m\u00e1s asideros y pelda\u00f1os que ayudan a entrar y salir de la cabina de forma m\u00e1s segura, ya sea por la parte delantera o trasera de las cadenas.<\/p>\n<\/div>\n

\"foto\"<\/div>\n
La 953K est\u00e1 equipada con un motor Cat C7.1 Acert de 132\ufffdkW que cumple los est\u00e1ndares de emisiones fase IV de la UE.<\/div>\n
\n

La tecnolog\u00eda de reducci\u00f3n de las emisiones Cat est\u00e1 dise\u00f1ada para pasar desapercibida: no requiere ninguna acci\u00f3n por parte del operador y no es necesario detener la m\u00e1quina para la realizar una regeneraci\u00f3n. La boca de llenado del dep\u00f3sito de DEF se encuentra a nivel del suelo, junto al dep\u00f3sito de combustible, para permitir un acceso c\u00f3modo a la hora de repostar.<\/p>\n

La 953K tambi\u00e9n mantiene su reputaci\u00f3n de facilidad de mantenimiento gracias a su cabina basculante y a unos puntos de servicio con un acceso c\u00f3modo. Adem\u00e1s, el ventilador de actuaci\u00f3n proporcional a la demanda proporciona una refrigeraci\u00f3n eficaz, cuenta con una puerta de rejilla abatible hacia afuera y es plegable para que la limpieza resulte f\u00e1cil y r\u00e1pida.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

fuente:\u00a0http:\/\/www.interempresas.net\/ObrasPublicas\/Articulos\/166869-Rendimiento-y-eficiencia-del-combustible-principales-mejoras-de-pala-de-cadenas-Cat-953K.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eficiencia, productividad y menores costes La 953K est\u00e1 equipada con un motor Cat C7.1 Acert de 132\ufffdkW que cumple los est\u00e1ndares de emisiones fase IV de la UE. Por otro lado, cuando la m\u00e1quina est\u00e1 sometida a\ufffdbaja carga el modo Eco reduce autom\u00e1ticamente el r\u00e9gimen del motor sin aminorar la velocidad de desplazamiento seleccionada. Esta<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":9405,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[236],"tags":[],"class_list":["post-9404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9406,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9404\/revisions\/9406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}