![\"construccionrrkgnaer\"](\"http:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/construccionrrkgnaer.jpg\")
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Poco a poco desaparece el camino polvoriento que conduce a Terrabona, en el departamento de Matagalpa, y se divisa un adoquinado que brinda comodidad al conducir, evitando adem\u00e1s el da\u00f1o en la direcci\u00f3n de los veh\u00edculos por la inexistencia de una capa de rodamiento.El proyecto vial, que se ejecuta desde mayo pasado y se calcula estar concluido en noviembre de 2017 a un costo de 264 millones de c\u00f3rdobas, tiene una longitud exacta de 17.16 kil\u00f3metros, distancia que hay del poblado de Terrabona al empalme, donde se conecta con la carretera que va a S\u00e9baco.<\/p>\n
En una visita realizada este mi\u00e9rcoles, el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pablo Fernando Mart\u00ednez, inform\u00f3 que las obras van de acuerdo a lo planificado y que se empez\u00f3 a adoquinar desde Terrabona, buscando la salida con la carretera principal.\u201cVan dos puentes nuevos, siete cajas (de drenaje) porque en las quebradas cuando llueve son corrientes fuertes que cortan el paso y algo muy importante es que est\u00e1n siendo dirigidos (los trabajos) por chavalos de las comunidades y de nueve m\u00f3dulos cinco presidentes son mujeres, ingenieras, arquitectas. Est\u00e1n trabajando m\u00e1s de 400 hombres y mujeres aqu\u00ed\u201d, destac\u00f3 Mart\u00ednez.Con el adoquinado la producci\u00f3n de la zona no tendr\u00e1 problemas para salir ni si quiera en la estaci\u00f3n lluviosa, contrario a los a\u00f1os anteriores, cuando muchas veces no pod\u00edan con los camiones con frijol, cebolla, tomate y ma\u00edz.Esto muy bien lo recuerda Berman Morraz, quien conduce un peque\u00f1o cami\u00f3n. Los dedos de las dos manos no son suficiente para enumerar la veces que no pudo salir por la crecida de las quebradas o por los fangos creados en el camino de tierra.\u201cHab\u00eda gasto de llanta, deterioro de veh\u00edculos, de todo (con el camino sin adoquinar). Si, varias veces no pude salir de Terrabona, ahora habr\u00e1 menos gasto en todo\u201d, coment\u00f3 Morraz.En una parte de la v\u00eda de tierra estaba un cerro rocoso, por lo que fue necesario dinamitarlo. Fue as\u00ed que posteriormente las maquinarias pesadas evacuaron el material para que las aplanadoras prepararan el terreno y colocar adoquines.<\/p>\n