{"id":7744,"date":"2016-05-23T20:25:31","date_gmt":"2016-05-23T20:25:31","guid":{"rendered":"http:\/\/tractopart.com\/sp\/?p=7744"},"modified":"2016-05-23T20:25:31","modified_gmt":"2016-05-23T20:25:31","slug":"empresa-china-anuncia-que-continuara-la-construccion-del-canal-de-nicaragua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/empresa-china-anuncia-que-continuara-la-construccion-del-canal-de-nicaragua\/","title":{"rendered":"Empresa china anuncia que continuar\u00e1 la construcci\u00f3n del Canal de Nicaragua"},"content":{"rendered":"
\n

 <\/p>\n

\"Presentaci\u00f3n<\/p>\n

La concesionaria china del canal interoce\u00e1nico de Nicaragua, HKND Group, anunci\u00f3 hoy que \u00abpuede proceder\u00bb con las obras del canal sin que estas sean retrasadas por el hallazgo de vestigios arqueol\u00f3gicos.<\/p>\n<\/div>\n

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Estudios sobre este tema descartaron la aparici\u00f3n de sitios arqueol\u00f3gicos relevantes en el tramo oeste del canal, por lo que si aparecen artefactos, ser\u00e1 algo casual, seg\u00fan la concesionaria.<\/p>\n

El anuncio lo hizo el asistente de Relaciones P\u00fablicas de HKND, Wang Yang, luego de que la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo del Gran Canal de Nicaragua entregara a la concesionaria la segunda fase de los estudios arqueol\u00f3gicos en Brito, el tramo oeste de la ruta canalera, donde se presum\u00eda habr\u00eda una mayor cantidad de sitios.<\/p>\n

\u00abCon la confirmaci\u00f3n de este estudio, HKND ha establecido que los trabajos de construcci\u00f3n pueden proceder conforme al procedimiento de hallazgos casuales, una pr\u00e1ctica a nivel mundial en las grandes construcciones\u00bb, dijo Yang, en declaraciones transmitidas a trav\u00e9s de medios del Gobierno.<\/p>\n

El portavoz resalt\u00f3 que cualquier hallazgo durante las obras \u00abser\u00e1 entregado a las autoridades\u00bb.<\/p>\n

Yang no dej\u00f3 claro cu\u00e1ndo HKND \u00abproceder\u00e1\u00bb con la ejecuci\u00f3n del canal interoce\u00e1nico, clasificado por la concesionaria como la obra de ingenier\u00eda m\u00e1s grande emprendida por el hombre, por sus dimensiones: 276 kil\u00f3metros de longitud, de 230 a 280 metros de ancho y hasta 30,2 metros de profundidad.<\/p>\n

El proyecto incluye, adem\u00e1s del canal, dos puertos, un aeropuerto, un lago artificial, dos esclusas, un \u00e1rea de libre comercio, un complejo tur\u00edstico, as\u00ed como f\u00e1bricas de acero y cemento.<\/p>\n

Hasta ahora, la Comisi\u00f3n del canal ha sostenido que las obras est\u00e1n previstas a iniciar a finales del presente a\u00f1o, y que tardar\u00e1n cinco a\u00f1os en concluir.<\/p>\n

Los detalles de la segunda fase de los estudios arqueol\u00f3gicos no fueron dados a conocer.<\/p>\n

En la primera fase, expertos del Departamento de Arqueolog\u00eda de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de Nicaragua (UNAN-Managua) descubrieron una procesadora de sal que data del a\u00f1o 1.400 despu\u00e9s de Cristo y unos 5.000 recipientes de valor arqueol\u00f3gico en la misma zona.<\/p>\n

La directora del Departamento de Arqueolog\u00eda, Sagrario Balladares, afirm\u00f3 que en esta segunda fase se realiz\u00f3 un levantamiento del inventario preliminar de materiales, documentaci\u00f3n gr\u00e1fica y fotogr\u00e1fica de evidencias, tratamiento de conservaci\u00f3n y transporte de materiales.<\/p>\n

El coste del proyecto est\u00e1 calculado en unos 50.000 millones de d\u00f3lares, de acuerdo con HKND.<\/p>\n

Nicaragua espera que su construcci\u00f3n cree unos 50.000 empleos y duplique el producto interior bruto (PIB) nacional.<\/p>\n<\/div>\n

fuente:\u00a0http:\/\/www.tvn-2.com\/economia\/Empresa-continuara-construccion-Canal-Nicaragua_0_4487551250.html<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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