{"id":6483,"date":"2016-01-11T15:24:57","date_gmt":"2016-01-11T15:24:57","guid":{"rendered":"http:\/\/tractopart.com\/sp\/?p=6483"},"modified":"2016-01-11T15:24:57","modified_gmt":"2016-01-11T15:24:57","slug":"panama-la-capital-cambia-las-reglas-a-la-industria-de-la-construccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/panama-la-capital-cambia-las-reglas-a-la-industria-de-la-construccion\/","title":{"rendered":"PANAMA: La capital cambia las reglas a la industria de la construcci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

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Para el sector construcci\u00f3n, las normas del juego han cambiado. Al menos, en la ciudad de Panam\u00e1, en tres meses empezar\u00e1n a regir los nuevos manuales sobre obras, que pretenden frenar el desorden con el que ha funcionado la industria en la capital.<\/p>\n

Si bien los principales cambios son \u2018t\u00e9cnicos’, tanto los empresarios como el gobierno de la ciudad han resaltado una de las vocaciones del nuevo texto: regular y actualizar las multas.<\/p>\n

Las penalizaciones a las constructoras por incumplir el reglamento se incrementar\u00e1n hasta en $100 mil, seg\u00fan la \u2018gravedad’ de la falta.<\/p>\n

En la lista se incluye, por ejemplo, se proh\u00edbe obstruir \u2018por un largo periodo’ una v\u00eda o acera para descargar materiales de construcci\u00f3n.<\/p>\n

Las constructoras que necesiten hacerlo requerir\u00e1n de un permiso adicional de la Alcald\u00eda de Panam\u00e1, establece la nueva normativa.<\/p>\n

\u2018Habr\u00e1 certeza de las multas, porque han sido definidas en categor\u00edas: leves, graves o grav\u00edsimas’, explica el jefe de Obras de Panam\u00e1, Gonzalo Barrios. Las grav\u00edsimas, como construir sin uso de suelo o permiso municipal, ser\u00e1n sancionadas con la orden de demolici\u00f3n irreversible.<\/p>\n

Desde la empresa privada, sin embargo, hay matices. \u2018Todav\u00eda en las multas hay ambig\u00fcedades; no todas fueron consensuadas’, rebate Elisa Su\u00e1rez de G\u00f3mez, una empresaria de la construcci\u00f3n que lidera el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CoNEP).<\/p>\n

Seg\u00fan Su\u00e1rez, si bien es fundamental revisar la normativa sobre construcciones (que no se hab\u00edan modificado desde hace 20 a\u00f1os), \u2018hay que evitar la discrecionalidad en la aplicaci\u00f3n de multas’.<\/p>\n

OTRAS DISPOSICIONES<\/strong><\/p>\n

El documento, pendiente todav\u00eda de la sanci\u00f3n del alcalde Jos\u00e9 Isabel Bland\u00f3n y de su publicaci\u00f3n en la Gaceta Oficial, tambi\u00e9n adopta un nuevo sistema de permisos temporales, por 45 d\u00edas, para agilizar las obras, hasta que las ventanillas municipales revisen y registren sus planos.<\/p>\n

La norma podr\u00eda dar aire al sector, que se ha quejado de la contracci\u00f3n producto de la burocracia (aunque el Gobierno dice que estaba fiscalizando con m\u00e1s energ\u00eda el tema): hasta octubre pasado, la industria de la construcci\u00f3n hab\u00eda crecido en el distrito 10%, a la tasa m\u00e1s baja de los \u00faltimos cuatro a\u00f1os. En abril, cuando se instal\u00f3 la mesa que discuti\u00f3 los cambios a la norma para obras en la urbe, se registr\u00f3 la ca\u00edda m\u00e1s dram\u00e1tica de permisos en los nueve primeros meses del a\u00f1o: 60%.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los permisos temporales, los ediles han fijado que ning\u00fan proyecto podr\u00e1 obviar las aceras ni reducir sus nuevos tama\u00f1os m\u00ednimos: 90 cent\u00edmetros de ancho por 210 de largo, y establece tambi\u00e9n los mecanismos para suspender los proyectos.<\/p>\n

\u2018Hay cosas con las que no estamos de acuerdo’, rebate Argelis Gaudeano, vocera de las organizaciones de vecinos que debati\u00f3 el nuevo reglamento de construcci\u00f3n.<\/p>\n

Los vecinos y la Alcald\u00eda se reunir\u00e1n este martes para discutir posibles reformas al documento. Sobre todo intentan plantar los procesos de consulta, no abordados en el texto. \u2018Esperamos que nuestras recomendaciones sean incluidas en el documento antes de que vayan a Gaceta’, insisti\u00f3 Gaudeano.<\/p>\n

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\u2018Habr\u00e1 certeza de las multas, porque han sido definidas seg\u00fan si son leves, graves o grav\u00edsimas’,<\/strong><\/p>\n

GONZALO BARRIOS<\/strong><\/p>\n

JEFE DE OBRAS DEL MUNICIPIO<\/strong><\/p>\n

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INGRESOS<\/strong><\/p>\n

La ciudad gan\u00f3 $1.2 millones en permisos<\/strong><\/p>\n

Hasta octubre del a\u00f1o pasado, la Alcald\u00eda de Panam\u00e1 recaud\u00f3 $1.2 millones en permisos de construcci\u00f3n, seg\u00fan se desprende de un informe preliminar del Instituto de Estad\u00edstica y Censo de la Contralor\u00eda.<\/p>\n

El mes en el que m\u00e1s ingresos se registr\u00f3 fue junio ($152,835), poco m\u00e1s que en febrero ($151,572).<\/p>\n

Luego figura octubre, con $135,724, enero con $134,996, y marzo con $133,892.<\/p>\n

El mes m\u00e1s d\u00e9bil para las recaudaciones municipales fue abril ($45,531).<\/p>\n

El informe indica tambi\u00e9n que en Panam\u00e1 se recaud\u00f3 el a\u00f1o pasado siete veces m\u00e1s que en Arraij\u00e1n, el segundo municipio que m\u00e1s obras de construcci\u00f3n aprueba. All\u00ed, el rengl\u00f3n de permisos signific\u00f3 apenas $163 mil.<\/p>\n

Le sigue San Miguelito, donde se recaudaron $114 mil, y Col\u00f3n, con $51,754. El conglomerado entre David, La Chorrera, Santiago, Aguadulce y Chitr\u00e9 gan\u00f3 $235 mil, todav\u00eda tres veces menos que la capital.<\/p>\n

En 2014 el municipio de Panam\u00e1 cobr\u00f3 $1.1 millones por otorgar permisos de obras. Entonces, fue la primera vez que ese grav\u00e1men rebas\u00f3 el umbral del mill\u00f3n: en 2013 fue de $992, en 2012 $876 mil, y en 2011 $544 mil.<\/p>\n

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EL SECTOR EN N\u00daMEROS<\/strong><\/p>\n

El ritmo de crecimiento de la industria ha perdido velocidad en los \u00faltimos a\u00f1os<\/strong><\/p>\n