{"id":10730,"date":"2017-07-18T21:57:50","date_gmt":"2017-07-18T21:57:50","guid":{"rendered":"http:\/\/tractopart.com\/sp\/?p=10730"},"modified":"2017-07-18T21:57:50","modified_gmt":"2017-07-18T21:57:50","slug":"modernizacion-viaducto-toluca-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/modernizacion-viaducto-toluca-mexico\/","title":{"rendered":"MODERNIZACION VIADUCTO (TOLUCA ) MEXICO"},"content":{"rendered":"<p>El equipo de ingenier\u00eda de ULMA ha combinado los sistemas de\u00a0cimbrado robusto OC\u00a0y de\u00a0gran carga MK\u00a0para el apeo del tablero a alturas superiores de 15 m de acuerdo a la orograf\u00eda escarpada del terreno. La\u00a0cercha MK\u00a0apoyada en la pila y en las cimbras MK ha salvado un vano de m\u00e1s de 20 m de longitud.<\/p>\n<p>Para el tramo central,\u00a0<strong>la flexibilidad del carro CVS ha permitido adecuarse al canto variable del tablero desde los 6,5 m en la dovela-0 hasta los 3,4 m<\/strong>,\u00a0<strong>as\u00ed como asegurar su r\u00e1pida ejecuci\u00f3n dovelas de 4 m de longitud<\/strong>.<\/p>\n<p>Los 42 m de altura de las dos pilas, rectangulares y huecas, se han llevado a cabo en tramos de 5 m con el sistema de encofrado\u00a0ENKOFORM V-100\u00a0y\u00a0consolas de trepado retranqueable CR-250. El carro de avance se ha colocado sobre la Dovela-0 ya ejecutada en la fase anterior, para ir avanzando hasta la dovela de cierre, donde se ha encontrado con el carro que parte de la otra pila.<\/p>\n<p>FUENTE :NOTICIAS MAQUINARIA<a href=\"http:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/puente.jpeg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10731\" src=\"http:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/puente.jpeg\" alt=\"puente\" width=\"995\" height=\"498\" srcset=\"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/puente.jpeg 995w, https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/puente-300x150.jpeg 300w, https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/puente-860x430.jpeg 860w, https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/puente-624x312.jpeg 624w\" sizes=\"(max-width: 995px) 100vw, 995px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo de ingenier\u00eda de ULMA ha combinado los sistemas de\u00a0cimbrado robusto OC\u00a0y de\u00a0gran carga MK\u00a0para el apeo del tablero a alturas superiores de 15 m de acuerdo a la orograf\u00eda escarpada del terreno. La\u00a0cercha MK\u00a0apoyada en la pila y en las cimbras MK ha salvado un vano de m\u00e1s de 20 m de longitud.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":10731,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[236],"tags":[],"class_list":["post-10730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10732,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10730\/revisions\/10732"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}