{"id":10347,"date":"2017-06-05T17:37:48","date_gmt":"2017-06-05T17:37:48","guid":{"rendered":"http:\/\/tractopart.com\/sp\/?p=10347"},"modified":"2017-06-05T17:37:48","modified_gmt":"2017-06-05T17:37:48","slug":"komatsu-presenta-los-nuevos-camiones-volquete-rigidos-hd465-8-y-hd605-8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tractopart.com\/sp\/komatsu-presenta-los-nuevos-camiones-volquete-rigidos-hd465-8-y-hd605-8\/","title":{"rendered":"Komatsu Presenta los nuevos camiones volquete r\u00edgidos HD465-8 y HD605-8"},"content":{"rendered":"

Komatsu \u00a0anuncia los nuevos \u00a0camiones volquete r\u00edgidos HD465-8 y HD605-8 incorporados a la familia de camiones r\u00edgidos Komatsu y que combinan una mayor potencia del motor con el\u00a0 Sistema de Control de Tracci\u00f3n Komatsu (KTCS) para mejorar la productividad. Cuentan con capacidades de carga \u00fatil de 55 y 63 toneladas m\u00e9tricas respectivamente y reemplazan los modelos HD465-7 y HD605-7.<\/p>\n

Los dos nuevos camiones cuentan con un motor Komatsu SAA6D170E-7 con su potencia aumentada a 578 kW (775 HP). Esta \u00faltima tecnolog\u00eda de motores de Komatsu tambi\u00e9n reduce el consumo de combustible. El Sistema de Control de Tracci\u00f3n Komatsu opcional (KTCS) aplica autom\u00e1ticamente los frenos independientemente para lograr una tracci\u00f3n \u00f3ptima en diferentes condiciones de tierra. Debido a que el sistema funciona sin necesidad de bloqueo diferencial, el rendimiento de la direcci\u00f3n no se ve comprometido.<\/p>\n

Fuente Noticias Maquinarias<\/p>\n

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